Juntas de dilatación en pista Champa-Lechería 

Propietario: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos

Contratista: Grupo Empresarial de Puentes y Estructuras

Ubicación: Autopista Chamapa-Lecheria en el Edo. De México

Fecha: Septiembre a Diciembre 2009.           

El proyecto ( Vea la versión en PDF)

Cambio de Juntas de Dilatación en las 23 Estructuras de la Autopista Chamapa-Lecheria.

El proyecto original contemplaba el cambio en 1100 metros de junta, aunque en realidad hasta este momento, se han cambiado 500 metros lineales de la junta WABO ELASTOFLEX BRIDGE MODELO EFL-400

 

Reto

En dicha Autopista el re-encarpetado realizado en el pasado no respetó las juntas existentes, por lo que no estaban trabajando correctamente. Debido a esta situación, se formaron baches que afectaron el tráfico de vehículos que circulan por dicha vía, creando riesgos de seguridad y haciendo necesario el cambio de las mismas.

 

Solución
La mejor solución encontrada fue, substituir las juntas desgastadas con las juntas de BASF: Para ello, se relizó la necesariapreparación de la superficie para poder recibir la Junta WABO Elastoflex Bridge EFL-400, sin afectar el tráfico vehicular y para ello se hicieron  los trabajos en horarios especiales.

Productos BASF Utilizados
WABO® Elastoflex Bridge EFL-400,  es un sistema de juntas consistente en un sello continuo de caucho EPDM reforzado con tela, el cual está trabado mecánicamente por bloques modulares de anclaje de EPDM reforzado con acero. (500 metros lineales).
Sonolastic™ NP1® Sellador monocomponente, elastomérico de poliuretano, aplicable con pistola de calafateo

RHEOBUILD® 1000, Aditivo reductor de agua de alto-rango diseñado para producir concreto reoplástico